ВАРИАНТ ИСПОЛНЕНИЯ ЛА-8С — цена по согласованию
- Силовая установка:
- Двигатель LOM PRAHA M-337C 2×250 л.с. (235 л.с.) с нагнетателем, инжекторный
- Винт V-536, (MTV-12) постоянных оборотов, флюгирование, реверс
- Монитор контроля двигателей JPI EDM-960 TWIN
- Пилотажно-навигационное оборудование:
- Пилотажный монитор DYNON D-100
- Акселерометр
- Часы авиационные
- Система предупреждения о сваливании
- Резервный указатель воздушной скорости
- Резервный высотомер
- Резервный магнитный компас
- Резервный указатель скольжения
- GNS-430 (радиостанция, GPS, VOR,ILS)
- ИНТЕРКОМ-2
- Ответчик «режим С» GTX-327
- E.L.T. (406)
- Автопилот (только в комплекте с резервным ЭФИС)
- Противообледенительная система:
- Обогрев приемника полного давления
- Обогрев датчика сваливания
- Кабина и интерьер:
- 8 сидений с велюровой обшивкой
- Кожаная обшивка передней панели и консоли силовой установки
- Окраска:
- Полиуретановая эмаль. 1 цвет, белый
- Опции
- Сертификация:
- Единичный экземпляр воздушного судна. Российская федерация
ВАРИАНТ ИСПОЛНЕНИЯ ЛА-8L — цена по согласованию
- Силовая установка:
- Двигатель LYCOMING 0-540B4B5 2х235 л.с.
- Винт HO V-123 постоянных оборотов, флюгирование, реверс
- Монитор контроля двигателей JPI EDM-960 TWIN
- Пилотажно-навигационное оборудование:
- Пилотажно-навигационный монитор G /600/500
- Акселерометр
- Часы авиационные
- Система предупреждения о сваливании
- Резервный указатель воздушной скорости
- Резервный высотомер
- Резервный магнитный компас
- Резервный авиагоризонт
- Резервный указатель скольжения
- Резервный индикатор VOR/ILS
- Навигационный комплекс GNS-430W, включающий:
-
- УКВ радиостанция
- приемник GPS
- приемник VOR/ILS
- Резервная УКВ-радиостанция/приемник VOR/ILS SL-30
- Аудиопанель со встроенным СПУ 6 абонентов GMA-340
- Громкоговорящая связь с выносным микрофоном
- Ответчик режим «S» GTX-329
- Видеомонитор
- Камера заднего обзора
- Автопилот
- Противообледенительная система:
- Обогрев приемника полного давления
- Обогрев датчика сваливания
- Обогрев карбюратора
- Кабина и интерьер:
- 8 сидений с кожаной обшивкой
- Кожаная обшивка передней панели и консоли силовой установки
- Окраска:
- Полиуретановая эмаль.
- Опции
- смотри Приложение
- Сертификация:
- Единичный экземпляр воздушного судна. Российская федерация
ВАРИАНТ ИСПОЛНЕНИЯ ЛА-8LRS — цена по согласованию
- Конструкция самолета
- Увеличенная на 100 мм высота кабины
- Увеличенная на 305 мм длина кабины
- Усовершенствованная аэродинамика крыла
- Увеличенный до 1400 л. Объем основных внутренних баков
- Силовая установка
- Двигатель LYCOMING 0-540B4B5 2х235 л.с
- Винт MTV-12 постоянных оборотов, флюгирование, реверс, нулевая тяга
- Монитор контроля двигателей JPI EDM-960 TWIN
- Пилотажно-навигационное оборудование
- Пилотажно-навигационный монитор G-600
- Акселерометр
- Часы авиационные
- Система предупреждения о сваливании
- Резервный указатель воздушной скорости
- Резервный высотомер
- Резервный магнитный компас
- Резервный авиагоризонт
- Резервный указатель скольжения
- Резервный индикатор VOR/ILS
- Навигационный комплекс GNS-430W, включающий
-
- УКВ радиостанция
- приемник GPS
- приемник VOR/ILS
- маркерный приемник
- Резервная УКВ-радиостанция/приемник VOR/ILS SL-30
- Аудиопанель со встроенным СПУ 6 абонентов + MP3 проигрыватель
- Громкоговорящая связь с выносным микрофоном
- Ответчик режим «S» GTX-329
- Пассивный метеолокатор
- Автоматический радиокомпас
- Дальномерная система DME
- Видеомонитор
- Камера заднего обзора
- Камера переднего обзора с улучшением видимости
- Автопилот
- Противообледенительная система
- Обогрев приемника полного давления
- Обогрев датчика сваливания
- Обогрев карбюратора
- Противооблединительная система винта
- Обогреваемое лобовое стекло
- Обогреваемые кромки крыла, стабилизатора, киля
- ВСУ – вспомогательная силовая установка
- Система предварительного прогрева двигателей
- Салон: алькантара и кожа
- Перегоночная дальность до 4000 т.км
с дополнительным баком
- Окраска:
- Полиуретановая эмаль. Цвет по заказу
- Опции
- смотри Приложение
Завод может заменить оборудование на равноценное.
Примечание: в базовую весовую сводку включено только оборудование VFR
ПРИЛОЖЕНИЕ
ОПЦИИ:
- Авиагоризонт резервный
- Радиостанция NAV-COM SL-30 (VOR, ILS) и GI-106
- Метеолокатор (пассивный)
- Приемник DME
- Приемник ADF + индикатор
- Аудиопанель+ интерком 6 абонентов
- Маркерный приемник
- Модуль расширения EFIS
- Радиостанция SL -40
- Интерком — 6 (8) абонентов
- Система экранных индикаторов G -/600/500
- Резервный EFIS
- Мультимедийный блок пилотов TL
- Мультимедийный комплекс для 6-ти пассажиров
- ВСУ
- Окраска по выбору заказчика
- Дополнительно:
- — покрытие лаком
- — перламутровый эффект окраски
- — аварийные жилеты
- — нанесение логотипов и прочих надписей по выбору заказчика
- Предварительный подогрев двигателей
- Нанесение номеров
- Противообледенительная система (планер+винт+стекло)