Цена базовой комплектации


ВАРИАНТ ИСПОЛНЕНИЯ ЛА-8С — цена по согласованию

  • Силовая установка:
  • Двигатель LOM PRAHA M-337C 2×250 л.с. (235 л.с.) с нагнетателем, инжекторный
  • Винт V-536, (MTV-12) постоянных оборотов, флюгирование, реверс
  • Монитор контроля двигателей JPI EDM-960 TWIN
  • Пилотажно-навигационное оборудование:
  • Пилотажный монитор DYNON D-100
  • Акселерометр
  • Часы авиационные
  • Система предупреждения о сваливании
  • Резервный указатель воздушной скорости
  • Резервный высотомер
  • Резервный магнитный компас
  • Резервный указатель скольжения
  • GNS-430 (радиостанция, GPS, VOR,ILS)
  • ИНТЕРКОМ-2
  • Ответчик «режим С» GTX-327
  • E.L.T. (406)
  • Автопилот (только в комплекте с резервным ЭФИС)
  • Противообледенительная система:
  • Обогрев приемника полного давления
  • Обогрев датчика сваливания
  • Кабина и интерьер:
  • 8 сидений с велюровой обшивкой
  • Кожаная обшивка передней панели и консоли силовой установки
  • Окраска:
  • Полиуретановая эмаль. 1 цвет, белый
  • Опции
  • Сертификация:
  • Единичный экземпляр воздушного судна. Российская федерация

 

ВАРИАНТ ИСПОЛНЕНИЯ ЛА-8L — цена по согласованию

  • Силовая установка:
  • Двигатель LYCOMING 0-540B4B5 2х235 л.с.
  • Винт HO V-123 постоянных оборотов, флюгирование, реверс
  • Монитор контроля двигателей JPI EDM-960 TWIN
  • Пилотажно-навигационное оборудование:
  • Пилотажно-навигационный монитор G /600/500
  • Акселерометр
  • Часы авиационные
  • Система предупреждения о сваливании
  • Резервный указатель воздушной скорости
  • Резервный высотомер
  • Резервный магнитный компас
  • Резервный авиагоризонт
  • Резервный указатель скольжения
  • Резервный индикатор VOR/ILS
  • Навигационный комплекс GNS-430W, включающий:
    • УКВ радиостанция
    • приемник GPS
    • приемник VOR/ILS
  • Резервная УКВ-радиостанция/приемник VOR/ILS SL-30
  • Аудиопанель со встроенным СПУ 6 абонентов GMA-340
  • Громкоговорящая связь с выносным микрофоном
  • Ответчик режим «S» GTX-329
  • Видеомонитор
  • Камера заднего обзора
  • Автопилот
  • Противообледенительная система:
  • Обогрев приемника полного давления
  • Обогрев датчика сваливания
  • Обогрев карбюратора
  • Кабина и интерьер:
  • 8 сидений с кожаной обшивкой
  • Кожаная обшивка передней панели и консоли силовой установки
  • Окраска:
  • Полиуретановая эмаль.
  • Опции
  • смотри Приложение
  • Сертификация:
  • Единичный экземпляр воздушного судна. Российская федерация

 

ВАРИАНТ ИСПОЛНЕНИЯ ЛА-8LRS — цена по согласованию

  • Конструкция самолета
  • Увеличенная на 100 мм высота кабины
  • Увеличенная на 305 мм длина кабины
  • Усовершенствованная аэродинамика крыла
  • Увеличенный до 1400 л. Объем основных внутренних баков
  • Силовая установка
  • Двигатель LYCOMING 0-540B4B5 2х235 л.с
  • Винт MTV-12 постоянных оборотов, флюгирование, реверс, нулевая тяга
  • Монитор контроля двигателей JPI EDM-960 TWIN
  • Пилотажно-навигационное оборудование
  • Пилотажно-навигационный монитор G-600
  • Акселерометр
  • Часы авиационные
  • Система предупреждения о сваливании
  • Резервный указатель воздушной скорости
  • Резервный высотомер
  • Резервный магнитный компас
  • Резервный авиагоризонт
  • Резервный указатель скольжения
  • Резервный индикатор VOR/ILS
  • Навигационный комплекс GNS-430W, включающий
    • УКВ радиостанция
    • приемник GPS
    • приемник VOR/ILS
    • маркерный приемник
  • Резервная УКВ-радиостанция/приемник VOR/ILS SL-30
  • Аудиопанель со встроенным СПУ 6 абонентов + MP3 проигрыватель
  • Громкоговорящая связь с выносным микрофоном
  • Ответчик режим «S» GTX-329
  • Пассивный метеолокатор
  • Автоматический радиокомпас
  • Дальномерная система DME
  • Видеомонитор
  • Камера заднего обзора
  • Камера переднего обзора с улучшением видимости
  • Автопилот
  • Противообледенительная система
  • Обогрев приемника полного давления
  • Обогрев датчика сваливания
  • Обогрев карбюратора
  • Противооблединительная система винта
  • Обогреваемое лобовое стекло
  • Обогреваемые кромки крыла, стабилизатора, киля
  • ВСУ – вспомогательная силовая установка
  • Система предварительного прогрева двигателей
  • Салон: алькантара и кожа
  • Перегоночная дальность до 4000 т.км
    с дополнительным баком
  • Окраска:
  • Полиуретановая эмаль. Цвет по заказу
  • Опции
  • смотри Приложение
  Экстерьер

 

Завод может заменить оборудование на равноценное.

Примечание: в базовую весовую сводку включено только оборудование VFR

 

ПРИЛОЖЕНИЕ

ОПЦИИ:

  • Авиагоризонт резервный
  • Радиостанция NAV-COM SL-30 (VOR, ILS) и GI-106
  • Метеолокатор (пассивный)
  • Приемник DME
  • Приемник ADF + индикатор
  • Аудиопанель+ интерком 6 абонентов
  • Маркерный приемник
  • Модуль расширения EFIS
  • Радиостанция SL -40
  • Интерком — 6 (8) абонентов
  • Система экранных индикаторов G -/600/500
  • Резервный EFIS
  • Мультимедийный блок пилотов TL
  • Мультимедийный комплекс для 6-ти пассажиров
  • ВСУ
  • Окраска по выбору заказчика
  • Дополнительно:
  • — покрытие лаком
  • — перламутровый эффект окраски
  • — аварийные жилеты
  • — нанесение логотипов и прочих надписей по выбору заказчика
  • Предварительный подогрев двигателей
  • Нанесение номеров
  • Противообледенительная система (планер+винт+стекло)
Телефон в Самаре:

+7 (846) 229-53-66

Мы на фейсбуке




Copyright © 2023. Аренда самолета в Самаре. Все права защищены. Политика конфиденциальности